Dopo le prestazioni deludenti di questo inizio stagione, su tutte la débacle di Barcellona, la Ferrari ha comunicato una ristrutturazione della sua area tecnica. L'ingegner Aldo Costa non sarà più direttore tecnico, ma passa a non meglio precisate "nuove responsabilità in azienda".
La struttura tecniva Ferrari è stata riorganizzata in tre aree: Autotelaio, con responsabile Pat Fry, Produzione, affidata a Corrado Lanzoni, e Motori ed Elettronica, che resta a Luca Marmorini. Tutte e tre le aree restano sotto la supervisione di Stefano Domenicali.
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